“四缸混动专用发动机热效率高达41.07%,马赫动力已然跻身世界一流发动机梯队,随着马赫动力系统的广泛应用,中国汽车工业产业升级也拥有了核心技术竞争力……”7月1日,东风马赫动力、东风风神皓极被央视财经《经济信息联播》栏目点名表扬。这是继斩获2021年中国汽车风云盛典评委会特别奖之后,东风马赫动力再次获得央视的点赞与认可。

作为东风公司潜心自主研发的动力品牌,东风马赫动力储备14项全球领先技术,斩获了120多项发明专利。目前,已经开启预售的东风风神皓极是首款搭载东风马赫双擎混动系统的SUV,预售24小时订单破万,展现出爆款车型的潜质,更体现着越来越多中国消费者对先进自主动力技术的认可与选择。

马赫动力是东风集团100%自主掌控的动力系统,目前已推出马赫动力1.5T发动机和马赫双擎混动系统。其中,东风马赫双擎混动系统量产25项行业领先技术包,在构建发动机、混动电驱动、系统匹配三大领域100%掌握了核心技术自主集群,成为自主研发混动系统的划时代的存在。

东风马赫双擎混动系统技术领先、性能不凡,在双电机e-CVT架构下,可实现十种混动模式,驱动电机最高效率>97%,最高传动效率≥98%,为搭载车型提供极速极省的非凡用车体验。央视财经认为,“高达41.07%的四缸混动专用发动机热效率让马赫动力跻身世界一流发动机梯队。东风马赫双擎系统在皓极车型上的搭载应用,意味着我国在汽车企业专项核心技术成就上取得了巨大进步,也标志着我国自研汽车动力技术再上新台阶。”

东风风神皓极是首款搭载东风马赫双擎混动系统的SUV,生来便自带光环。作为13万级混动SUV,皓极在东风马赫双擎混动系统加持下,拥有180kW的综合功率,540N·m综合扭矩,起步加速时间仅需0.15S,动力超越大部分2.0T同级车。同时,得益于“随时待命,及时介入”的聪明电驱,以及“能用电时少用油”的混动工作逻辑,皓极百公里油耗低至4.8L,相比同级2.0T燃油车至少节油50%以上。在油价一路走高的现在,皓极混动的到来恰逢其时。

皓极的亮点远非东风马赫双擎混动系统所带来的动力与省油,越级的空间更使其持续大热,并被称为“紧凑型SUV终结者”。皓极车宽1910mm、轴距2825mm,基本达到了中级SUV的水平,同级唯一且全系标配的女王副驾电动腿托,也让车内宽绰的空间得到最大化利用,将为用户带来“赢在起步、爽在超车、赚在省钱、享在舒适”的混动新体验。

作为中国自主动力品牌,东风马赫动力的广泛应用代表着中国汽车工业产业的技术升级,也意味着中国品牌正构建起以核心技术为驱动的综合竞争力。未来,东风公司围绕动力、造型、智能化等领域的核心技术将在东风风神的更多车型上得以应用,以更具创新力和高品质的产品,刷新消费者的出行体验,赋能美好生活。

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